Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ. 09-11 Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm. Trò Chơi Mỗi Ngày
Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn. Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí.
Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây. Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn. Vũng nước đọng gây hiện tượng trượt nổi.
Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời. Gầm quá thấp lại chạm đường ở các đoạn dốc và gờ giảm tốc, nên có ngưỡng dưới không nên vượt qua.
Đường cong tuyến tính cho phản hồi đều còn đường cong mũ giúp chỉnh nhỏ chính xác hơn ở giữa hành trình cần. Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định. Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa.
Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường. Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật. Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian.
Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn. Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau.
Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.Tiến Lên iOS nghỉ giải lao khi chơi game lâu game B52 Club B52 Club