Đèn phụ gắn thêm chiếu xa hơn nhưng làm tăng lực cản, đây là đánh đổi phải quyết định trước khi chặng bắt đầu. cppyn
Phanh gấp trước khúc cua. Sân Sau Giải Trí Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua.cppyn
AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối. cppyn
Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua. Trò Chơi Rảnh Rỗi Chạy lốp đinh trên đường nhựa vừa chậm vừa mòn nhanh, đây là đánh đổi phải tính trước khi chặng đua có nhiều loại mặt đường.cppyn
Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua. 09-10 Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ. Ngăn Kéo Trò Chơi
Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định. Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe.
Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô. Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm. Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa.
Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày. Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt.
Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau. Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do. Trí nhớ cơ bắp lúc này lại gây hại, vì tay tự động phanh ở chỗ cũ trong khi khúc cua đã hoàn toàn khác.
Rẽ sớm. Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp. Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được.
Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí. Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn.
Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ.trung tâm game game game thể thao cho bé thương hiệu Yo88
